1、同步補償系統(tǒng)

　　其工作原理在活動橫梁和下橫梁的四角上安裝四個液壓同步缸，各對角線上一角同步缸的上腔和另一角同步缸的下膠用管道相連通，形成封閉系統(tǒng)。偏心載荷時，如活動橫梁受到順時針方向的偏心力矩，使動梁產(chǎn)生傾角，則管道A中一天受到壓縮，壓力升高，管道B中容積增大，壓力下降，從而產(chǎn)生一種反力矩，反對棟梁傾斜。應(yīng)盡可能減少滯后時間，因為它將使系統(tǒng)不穩(wěn)定，且降低精度。為使系統(tǒng)工作穩(wěn)定，必須有不靈敏區(qū)，加大會使系統(tǒng)工作穩(wěn)定，但它會降低動精度。

　　2、同步節(jié)流系統(tǒng)

　　其工作原理是，在液壓機中心負(fù)載工作時，節(jié)流閥完全打開。當(dāng)承受偏心載荷時，偏心彎矩引起動梁傾斜一個角度，管道中壓力升高，另一個管道中壓力降低，當(dāng)壓力差達到一定值后，右邊驅(qū)動缸中往塞被推上移，使節(jié)流閥逐步關(guān)小，右邊工作缸中壓力下降，與此同時，左邊驅(qū)動缸柱塞被推下移，使節(jié)流閥逐步開大，左邊工作缸中壓力上升。由于兩邊工作缸中壓力的變化，使整個液壓機工作缸合力作用點左移，做不與鍛件變形力的作用中心線想接近，以減小或消除偏心距。當(dāng)動梁傾角很大時，節(jié)流閥被完全關(guān)閉時，溢流閥打開，使工作缸卸載。